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	<title>Comentários sobre: O Topo Não é um Lugar Seguro, a Menos que&#8230;</title>
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	<description>Só mais um blog do WordPress</description>
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		<title>Por: Moacir Moura</title>
		<link>http://ogerente.com/tid/2010/02/crescer-empresas/comment-page-1/#comment-74</link>
		<dc:creator>Moacir Moura</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Feb 2010 00:58:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://ogerente.com/tid/?p=723#comment-74</guid>
		<description>Felipe, o fato surpreendeu o mercado. Ninguém esperava por isso. Mas aconteceu e a empresa já contabiliza o prejuizo que teve  com o imenso recall. A concorrência vai tirar partido disso e faturar alguns pontos a mais de shere de mercado. 

Claro, é apenas uma sacudida na Toyota, uma vez que ela é uma  empresa capitalizada e criadora das melhores ferramentas de gestão da indústria automobilistica. Entretanto, o que ela criou, as demais montadoras já copiaram e usam com relativa eficiência. - Com a falha, com certeza aprendeu mais algumas  lições: gestão permanente da qualidade e maior agilidade nas decisões, sobretudo nas que dizem respeito aos modelos vendidos que podem colocar em risco a vida do consumidor. 

Obrigado, Felipe. Volte sempre. - Moacir Moura</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Felipe, o fato surpreendeu o mercado. Ninguém esperava por isso. Mas aconteceu e a empresa já contabiliza o prejuizo que teve  com o imenso recall. A concorrência vai tirar partido disso e faturar alguns pontos a mais de shere de mercado. </p>
<p>Claro, é apenas uma sacudida na Toyota, uma vez que ela é uma  empresa capitalizada e criadora das melhores ferramentas de gestão da indústria automobilistica. Entretanto, o que ela criou, as demais montadoras já copiaram e usam com relativa eficiência. &#8211; Com a falha, com certeza aprendeu mais algumas  lições: gestão permanente da qualidade e maior agilidade nas decisões, sobretudo nas que dizem respeito aos modelos vendidos que podem colocar em risco a vida do consumidor. </p>
<p>Obrigado, Felipe. Volte sempre. &#8211; Moacir Moura</p>
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		<title>Por: Felipe Augusto</title>
		<link>http://ogerente.com/tid/2010/02/crescer-empresas/comment-page-1/#comment-73</link>
		<dc:creator>Felipe Augusto</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 14 Feb 2010 23:41:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://ogerente.com/tid/?p=723#comment-73</guid>
		<description>Me surpreendeu bastante a Toyota estar passando por esse tipo de problema, já que a mesma possui um sistema de gestão suportado por pilares que asseguram a excelência e se  mostram impactantes no que se diz respeito a administração de todas as partes da cadeia produtiva, como o Lean Manufacturing, que graças ao engenheiro Taiichi Ohno que abriu leque desta metodologia possibilitando tal hegemonia da toyota  após longos periodos de crise comparada as concorrentes que detinha de maior poder de aquisição a recursos desde a década da crise do petróleo. Concordo que assim como foi descrito a empresa terá que rever as lições de casa e os princípios que a levaram ao topo, deixando esse estado de ameaça, não deixando cair na inércia e a criatividade e inovaçã ode lado. Acredito que isso ja esteja sob controle se trantando da hitória da Toyota.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Me surpreendeu bastante a Toyota estar passando por esse tipo de problema, já que a mesma possui um sistema de gestão suportado por pilares que asseguram a excelência e se  mostram impactantes no que se diz respeito a administração de todas as partes da cadeia produtiva, como o Lean Manufacturing, que graças ao engenheiro Taiichi Ohno que abriu leque desta metodologia possibilitando tal hegemonia da toyota  após longos periodos de crise comparada as concorrentes que detinha de maior poder de aquisição a recursos desde a década da crise do petróleo. Concordo que assim como foi descrito a empresa terá que rever as lições de casa e os princípios que a levaram ao topo, deixando esse estado de ameaça, não deixando cair na inércia e a criatividade e inovaçã ode lado. Acredito que isso ja esteja sob controle se trantando da hitória da Toyota.</p>
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		<title>Por: Moacir Moura</title>
		<link>http://ogerente.com/tid/2010/02/crescer-empresas/comment-page-1/#comment-72</link>
		<dc:creator>Moacir Moura</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 06 Feb 2010 12:46:56 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://ogerente.com/tid/?p=723#comment-72</guid>
		<description>Perfeito, Ricardo. - Medidas preventivas todas as empresas deveriam adotar, a fim de ganharem musculatura e eficiência para - atravessar, gerenciar e até evitar - crises. 

Também concordo com você que empresa alguma etá livre de passar por certos reveses. - O problema não é o problema em si, mas a capacidade de gestão das pessoas que estão envolvidas. E a Toyota sempre demonstrou ter grande capacidade de gestão. Eles vão se sair dessa, temos certeza, mas não sem contabilizar prejuizos consideráveis, financeiros e os recairem sobre sua marca. 

Obrigado pela sua participação. - Moacir Moura .</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Perfeito, Ricardo. &#8211; Medidas preventivas todas as empresas deveriam adotar, a fim de ganharem musculatura e eficiência para &#8211; atravessar, gerenciar e até evitar &#8211; crises. </p>
<p>Também concordo com você que empresa alguma etá livre de passar por certos reveses. &#8211; O problema não é o problema em si, mas a capacidade de gestão das pessoas que estão envolvidas. E a Toyota sempre demonstrou ter grande capacidade de gestão. Eles vão se sair dessa, temos certeza, mas não sem contabilizar prejuizos consideráveis, financeiros e os recairem sobre sua marca. </p>
<p>Obrigado pela sua participação. &#8211; Moacir Moura .</p>
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		<title>Por: Ricardo Klink Postali</title>
		<link>http://ogerente.com/tid/2010/02/crescer-empresas/comment-page-1/#comment-71</link>
		<dc:creator>Ricardo Klink Postali</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Feb 2010 12:11:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://ogerente.com/tid/?p=723#comment-71</guid>
		<description>Não tinha conhecimento de que a Toyota estaria passando por esse tipo de problema, porém não acho estranho. A dinâmica de mercado hoje é muito maior do que a 20 ou 30 anos atrás. Para mim é como a condição apresentada pela General Motors, Ford Chrysler ao logo da história, todas as empresas, de micro nacionais a grandes multi-nacionais passam por este processo. O importante é saber reconhecer os sinais do problema para poder diagnosticar sua causa e tomar medidas preventivas ou até corretivas com a máxima brevidade e eficiência, afim de mitigar os resultados negativos ao máximo. Pessoalmente, pela própria história da Toyota, creio que encontraram soluções rapidamente para o problema, se já não encontraram.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Não tinha conhecimento de que a Toyota estaria passando por esse tipo de problema, porém não acho estranho. A dinâmica de mercado hoje é muito maior do que a 20 ou 30 anos atrás. Para mim é como a condição apresentada pela General Motors, Ford Chrysler ao logo da história, todas as empresas, de micro nacionais a grandes multi-nacionais passam por este processo. O importante é saber reconhecer os sinais do problema para poder diagnosticar sua causa e tomar medidas preventivas ou até corretivas com a máxima brevidade e eficiência, afim de mitigar os resultados negativos ao máximo. Pessoalmente, pela própria história da Toyota, creio que encontraram soluções rapidamente para o problema, se já não encontraram.</p>
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